119座平臺，點(diǎn)綴于渤海灣之間。運(yùn)氣好的話，能看到斑海豹——這種被譽(yù)為海洋生態(tài)系統(tǒng)“風(fēng)向標(biāo)”的可愛生靈在平臺附近嬉戲。

在這片海域之下，勝利油田已探明儲量5.22億噸，累計(jì)產(chǎn)油7500多萬噸。在黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國家戰(zhàn)略引領(lǐng)下，油氣資源高質(zhì)量開發(fā)與生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)正在這里同頻共振。

源頭建“綠”——

不僅是油不落海、水不外排

埕島中心三號平臺所處海域水深13米，離岸10多海里，日處理液量30000余方，日外輸原油4300余噸。平臺上“海上安全環(huán)保大于天”等環(huán)保標(biāo)語鮮亮而醒目。

“一說到綠色油田，首先想到的就是油不落地、水不外排，但對于我們來說這只是外在表現(xiàn)，是底線。”海洋采油廠黨委書記孫朝華說。

在保護(hù)碧海藍(lán)天的同時(shí)貢獻(xiàn)高效、安全、經(jīng)濟(jì)、清潔的能源是勝利人心中的“大綠”。

開發(fā)模式上，將綠色低碳的戰(zhàn)略導(dǎo)向和目標(biāo)要求貫穿于油田的設(shè)計(jì)期、建造期、生產(chǎn)期全過程，具有勝利油田特色的“生產(chǎn)平臺+陸岸終端”半海半陸開發(fā)模式，能充分發(fā)揮近岸優(yōu)勢，實(shí)施油氣水海陸協(xié)同處理、原油與天然氣副產(chǎn)品海陸協(xié)同外輸、岸電供電等，把對海洋環(huán)境的影響控制在最小范圍。

依托“半海半陸”開發(fā)模式，勝利油田打破海洋開發(fā)使用伴生氣、原油自發(fā)電慣例，通過海底線纜實(shí)施岸上供電，累計(jì)降碳2.74萬噸標(biāo)煤，相當(dāng)于種植137萬棵樹。

建產(chǎn)模式上，創(chuàng)新“少井高產(chǎn)”模式，并配套形成技術(shù)創(chuàng)新體系和智能管理系統(tǒng)，用更少的井產(chǎn)更多的油，從源頭上節(jié)能減碳。

“不是跟在后邊治理，而是從建設(shè)源頭就走綠色低碳發(fā)展之路。”海洋采油廠廠長韋敏說。

勝利油田相繼出臺《黃河流域生態(tài)環(huán)境保護(hù)實(shí)施方案（2021-2035）》《碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案》《綠色企業(yè)行動計(jì)劃實(shí)施方案》等，有序推進(jìn)綠色油田建設(shè)。

今年7月10日，新修訂下發(fā)《勝利油田海洋石油勘探開發(fā)環(huán)境保護(hù)管理規(guī)定》，規(guī)范海洋石油勘探開發(fā)生態(tài)環(huán)境保護(hù)管理，答好既要綠色發(fā)展又要能源安全的時(shí)代考卷。

生產(chǎn)保“綠”——

本質(zhì)環(huán)保是追求目標(biāo)

利用3D實(shí)時(shí)聲吶，可以透過海水，觀察到一條條海底管線、電纜。

在這片海域之下，共167條管線、130條電纜，將中心平臺、衛(wèi)星平臺與陸地站庫相連接。

油氣經(jīng)衛(wèi)星平臺油井采出后，經(jīng)海底管線輸送至中心平臺進(jìn)行處理、外輸。在生產(chǎn)過程中，存在生產(chǎn)井噴失控風(fēng)險(xiǎn)以及工藝流程泄漏風(fēng)險(xiǎn)。

與風(fēng)險(xiǎn)相對應(yīng)的，是925套安全控制系統(tǒng)和“提標(biāo)”管理。

所謂“提標(biāo)”就是設(shè)備、材質(zhì)、管理標(biāo)準(zhǔn)等均高于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。所有油氣水井均配套井口安全閥和井下安全閥、封隔器兩道安全屏障，可遠(yuǎn)程迅速切斷油氣通道，即使在平臺受到破壞情況下仍能實(shí)現(xiàn)自動關(guān)斷。

平臺工藝系統(tǒng)擁有自控儀表、火災(zāi)報(bào)警等五大監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測管線、設(shè)備異常運(yùn)行，全部設(shè)置異常報(bào)警、一鍵關(guān)斷，1分鐘內(nèi)可完成油井關(guān)井、溢油泄漏等應(yīng)急處置。

輸油海管也高于法規(guī)要求，全部采用雙層壁厚管，確保海管安全平穩(wěn)運(yùn)行。

“本質(zhì)環(huán)保是我們始終追求的目標(biāo)，不論發(fā)生人的操作失誤，還是設(shè)備的突發(fā)狀況，都能確保不污染海洋。”海洋采油廠副廠長孟令軍說。

逐“綠”的實(shí)踐不止于此。

勝利石油工程公司加快老舊裝備更新?lián)Q代速度，先后停用高能耗老舊海上鉆井平臺四座，陸續(xù)引進(jìn)新勝利一號、二號平臺。其中，新勝利二號一次就位最大鉆井?dāng)?shù)達(dá)到60口，能源消耗顯著降低。

在油田生產(chǎn)過程中，采出原油的同時(shí)還有采出水、天然氣等伴生產(chǎn)物。

在勝利油田，平臺生產(chǎn)六類污染物實(shí)現(xiàn)了“零排放”——鉆屑泥漿全部運(yùn)回陸地處置；固廢有專用船舶隨產(chǎn)隨清；生產(chǎn)采出水全部回注；施工廢液處理達(dá)標(biāo)回注；海上生活污水進(jìn)入生產(chǎn)系統(tǒng)不外排；船舶、陸岸終端生活污水全部拉運(yùn)至污水處理廠處理，保證“油不入海、水不外排”。

心中有“綠”——

綠色低碳理念融入生產(chǎn)、經(jīng)營、生活全過程

在埕北251G平臺，每天近20公斤廚余垃圾被員工們投入一臺小型餐廚垃圾處理設(shè)備。該設(shè)備采用微生物分解技術(shù)，將食物殘?jiān)�就地分解成�?xì)小顆粒。

在平臺上，生活廢棄物處置是一件大事——廢棄物全部需要專門的船舶進(jìn)行回收。

綠色低碳理念已融入干部員工的生產(chǎn)、經(jīng)營、生活全過程，因?yàn)榻K日與海相伴的人，愛海、敬海。

打開“綠色海油”APP，手機(jī)“下單”申報(bào)平臺固廢轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃，轉(zhuǎn)運(yùn)隊(duì)伍“接單”后派船上平臺服務(wù)，接收固廢。

陸上，500平方米的海洋固廢分類示范區(qū)內(nèi)，員工們正將從平臺上回收的固廢，按資源化利用、減量化回收、無害化處置進(jìn)行分類打包存放。

利用這套海洋固廢全生命周期數(shù)字化集約管控平臺，勝利油田開啟了對海上“固廢”進(jìn)行資源化、減量化研究和探索的下半篇文章。

在陸上沿海區(qū)域，他們推動閑置土地光伏、光熱等新能源利用，辦公區(qū)屋頂及資產(chǎn)庫光伏發(fā)電項(xiàng)目，年貢獻(xiàn)綠電360萬千瓦時(shí)、碳減排3300余噸。

2024年，海洋廠對油氣產(chǎn)品開展碳足跡認(rèn)證。經(jīng)核算，海上油田原油產(chǎn)品碳排放強(qiáng)度水平位于全國同行業(yè)油田前列。

如同黃河奔向大海，勝利油田的綠色低碳開發(fā)也融入了這片海洋。

“加快生產(chǎn)方式和發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，打造國家級油氣田綠色低碳示范區(qū)，助力黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展。”中國石化集團(tuán)公司總經(jīng)理助理兼勝利石油管理局有限公司執(zhí)行董事、黨委書記，勝利油田分公司代表孫永壯說。

在這片碧海藍(lán)天之間，觀海聽濤，盡是渤海灣的波瀾壯闊；為國獻(xiàn)油，盡是對端牢能源飯碗的忠誠守護(hù)。（孫萬芹 陳杰）